汽车edr是汽车事件数据记录系统，它的作用类似于飞机的黑匣子，当我们听说飞机出了什么事故的时候，黑匣子往往都会被提及。从2022年1月1日起，所有新生产的车辆都必须配备上edr黑匣子。
其实在消费者的一面装上黑瞎子是很有必要的，例如今年的特斯拉刹车失灵事件闹的沸沸扬扬，加上特斯拉提供的数据又不完整，没有真正的令人信服，如果有黑匣子记录原始的真实数据，相信也不会在后面发酵那么的严重，会有一个令人信服的结果。
有黑匣子edr系统是对于用户和车企是很好的双方保护机制，避免很多的社会问题。在有一点就是目前汽车产业进入新四化，各种的高端智能化服务应运而生，这样就会有很多的电子元件，电子元件多了之后会发生一些不可预知的问题是无法预估，有了这个黑匣子edr系统也在一定程度上促进了智能化的产业的健全。
有人觉得edr黑匣子就是行车记录仪，其实并不是，因为edr黑匣子记录的是车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括车辆制动状态、车速、abs状态、方向盘转向角度、气囊状态等数据。和能够记录视频影像信息的行车记录仪相比，edr黑匣子对于普通人来说只是一串难以理解的数据，而技术人员分析后便可以更有效还原事故发生前后的真实状态。
对于edr黑匣子强制安装上车的规定，大部分消费者都是表示赞成的，不过也有部分消费者产生了一定担忧，就是安装edr黑匣子的费用会不会转嫁到消费者身上来承担，那样新车又要涨价了。目前从有关信息来看，新车edr黑匣子的成本在5000元左右，厂家是否会转嫁到消费者身上还需进一步核实。
值得一提的是，规定中其实还明确了，如果新车配备了符合标准规定的车载视频行驶记录装置（也就是行车记录仪），那么新车edr黑匣子就不是强制上车了。
